上海嘉定區新能源汽車推廣應用實施方案(2016-2017) 新能源物流車購車補貼4萬元
摘要:近日,上海市嘉定區發布《嘉定區新能源汽車推廣應用實施方案(2016-2017)》的通知,該政策規定力爭到2017年底新增100輛新能源物流車。給予每輛新能源物流車購車補貼4萬元,數量為100輛。
近日,電動汽車資源網記者獲悉,上海市嘉定區發布《嘉定區新能源汽車推廣應用實施方案(2016-2017)》的通知,該政策規定力爭到2017年底新增100輛新能源物流車。給予每輛新能源物流車購車補貼4萬元,數量為100輛;力爭到2017年底新增12輛該領域新能源車。給予每輛新能源車環衛車50%購車補貼,數量為12輛;每年新購置車輛中新能源汽車占比不低于50%,包括純電動和插電式混合動力汽車,到2017年新增132輛新能源公交車?,F摘錄原文如下:
上海市嘉定區人民政府文件
嘉府發〔2016〕28號
上海市嘉定區人民政府
關于印發《嘉定區新能源汽車推廣應用實施方案(2016-2017)》的通知
各鎮人民政府,區政府各委、辦、局、街道辦事處,嘉定新城、嘉定工業區、菊園新區管委會:
區發改委等四部門擬定的《嘉定區新能源汽車推廣應用實施方案(2016-2017)》已經區政府研究同意,現印發給你們,請認真遵照執行。
特此通知。
上海市嘉定區人民政府
2016年5月30日
嘉定區新能源汽車推廣應用實施方案(2016-2017)
為貫徹落實國家《“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用》及《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》(2016年修訂)相關要求,加快推進我區新能源汽車示范應用、基礎設施建設、產業發展等各項工作,全力打造電動汽車友好城市,更好發揮示范引領作用,制定此實施方案。
一、指導思想
根據國家和本市推廣應用新能源汽車的總體部署,落實在嘉定先行先試的工作要求,充分發揮嘉定汽車產業、科技研發等綜合優勢,加快新能源汽車推廣應用和商業模式創新,不斷完善新能源汽車應用服務體系,推動新能源汽車全產業鏈發展。
二、發展目標
(一)總體目標
以產業發展為導向,應用推廣為抓手,基礎設施建設為重點,分時租賃為載體,全面助推我區新能源汽車發展,力爭將嘉定建設成為全國領先的新能源汽車推廣應用和產業化發展基地,全力打造電動汽車友好城市。
(二)工作目標
1.產業發展
加速發展新能源汽車產業集群,力爭到2017年底全區新能源汽車產值規模達到50億元,保持國內領先優勢和地位。
2.推廣應用
全區計劃在2016-2017年新增新能源汽車推廣應用7000輛,在2017年底累計完成11000輛目標。
3.配套設施
配套設施方面,力爭兩年新增66個新能源公交車充電樁,新增50個共享班車充電樁,新增2000個新能源汽車公共充電樁。
4.分時租賃推廣
力爭到2017年底前在全市范圍內新能源汽車共享租賃達15000輛規模,會員數達25萬人,同步落實與之相匹配的站點和車位。
三、重點工作任務
(一)推進重點領域新能源汽車示范應用
1.公共服務領域
公交車領域。在區域內公交線路上推廣應用新能源公交車,每年新購置車輛中新能源汽車占比不低于50%,包括純電動和插電式混合動力汽車,到2017年新增132輛新能源公交車。
公務用車。結合公務用車改革,新增或更新公務用車(含執法車輛)中新能源汽車占比不低于50%,鼓勵在公務、執法領域采取編制內車輛租賃方式應用新能源汽車。
物流行業等商務領域。吸引和鼓勵區內物流企業購買或租賃新能源物流用車,力爭到2017年底新增100輛新能源物流車。給予每輛新能源物流車購車補貼4萬元,數量為100輛。
環衛等其他公共服務領域。鼓勵環衛等領域積極使用新能源汽車,力爭到2017年底新增12輛該領域新能源車。給予每輛新能源車環衛車50%購車補貼,數量為12輛。
2.共享租賃領域
分時租賃。全面加快新能源汽車分時租賃服務網點布局建設,推進分時租賃站點建設及服務能力提升,力爭到2017年底前在全區范圍內新能源汽車共享租賃達1000輛,會員數達3萬人;全市范圍內新能源汽車共享租賃達15000輛,會員數達25萬人;全國范圍內(上海市除外)新能源汽車共享租賃達10000輛,會員數達50萬人。給予在區內運營的分時租賃新能源汽車購車補貼4萬元∕輛,數量為2000輛。
共享班車。鼓勵政府部門、企事業單位、公交公司等租賃電動巴士用于往返機場等地點的專線、上下班通勤的班車、會務等,力爭到2017年底共享電動班車達到100輛。給予共享電動班車購車補貼4萬元∕輛,數量為100輛。
3.私人私企領域。繼續新能源汽車銷售支持力度,鼓勵區內企業和個人積極購買或使用新能源汽車,力爭到2017年底新增6000輛左右,給予新能源汽車購車補貼1.5萬元∕輛。
(二)做好基礎設施建設保障工作
1.大力推進基礎設施建設工作。出臺全區基礎設施建設實施意見,建立新能源汽車基礎配套設施建設推進協同機制,明確分工,強化指導,遵循“統籌規劃、適度超前”原則,協調推進全區新能源汽車基礎設施建設保障工作。
2.加快充電樁等基礎設施建設。編制嘉定區新能源汽車充電基礎設施布局規劃,加快住宅小區、商務樓宇、主要商業設施、P+R停車場、政府機關、學校及醫院、文體場館等公共服務機構等區域充電樁基礎設施建設,并做好充電樁的路牌指示標記。計劃兩年新建2000個新能源汽車公共充電樁,并新建38座公共充換電站。
3.加快新能源汽車停車位建設。加快快住宅小區、商務樓宇、主要商業設施、P+R停車場、政府機關、學校及醫院、文體場館等公共服務機構等內部及周邊新能源汽車專用停車位建設,探索建設新能源車道路停車位,落實停車場(庫)配建10%新能源汽車停車位及充電樁的建設要求,計劃兩年內在大型商業設施新增20個專用停車位,相關企業加強合作,探索公共停車位、專業運營停車位共享。
4.推廣智能充電路燈試點。加快開展智能路燈試點,同步配建新能源汽車道路專用停車位,充分利用路燈網絡資源,持續探索其他各種形式的公共充電樁建設。
5.完善充電基礎設施網絡。加快建設區內高速公路及城市快速路服務區的快速充電樁,提供服務站點快充服務,形成多位一體的充電基礎設施網絡。
(三)加強新能源汽車推廣應用商業模式創新
1.全力助推新能源汽車分時租賃。擬定我區分時租賃領域扶持方案,在確保完成我區會員數量目標的基礎上,采取切實措施提高區域內會員活躍度,積極推廣分時租賃商業運營模式,鼓勵企業資源共享,建立分時租賃企業聯盟,協作開發應用統一的分時租賃服務平臺,實時提供網絡預約服務,支持分時租賃向全市乃至全國拓展,為共享租賃推廣發揮示范作用。
2.加強商業模式創新研究和實踐。鼓勵以企業為主體積極探索開展新能源汽車分時租賃以外的定向購買、網絡租售等新型商業模式,形成可復制、可推廣的應用經驗。
3.加快新能源汽車應用領域新技術應用。鼓勵各種資源以多種方式加大對新能源汽車相關產業領域的投入力度,充分發揮移動互聯網、物聯網、大數據等現代信息技術在新能源汽車運營模式創新中的應用,為消費者創造更多便利條件。
(四)推動新能源汽車全產業鏈發展
1.加速發展新能源汽車產業集群。依托我區新能源汽車及關鍵零部件產業基地,加強與上汽集團合作,制定新能源汽車及汽車智能化產業集群規劃,重點研究電池國產化及廢舊電池回收處理等相關課題。
2.推進新能源汽車重大項目建設。建設一批新能源汽車產業化項目,重點支持具有自主知識產權的關鍵核心技術實現產業化。加大研發和產業化力度,加快提升技術成熟、可市場化的新能源汽車產品供應能力,打造面向國際的新能源汽車及關鍵零部件研發、檢測、營銷中心和生產基地。
3.加強與國內外汽車廠商、科研機構以及高校等單位合作。充分發揮產業投資、創業投資等基金的杠桿效應,鼓勵汽車金融服務機構發展,引導各類社會資本參與新能源汽車產業化及推廣應用等項目。
4.健全標準及公共檢測服務體系。依托國家機動車質量檢驗檢測中心等公共服務機構,不斷加強新能源汽車檢驗檢測等平臺建設,健全檢測、認證等服務支撐體系,促進新能源汽車檢驗檢測能力提升。
(五)完善和提升公共服務平臺功能
加快公共數據采集監測和研究中心建設。建成國內一流的新能源汽車數據采集、分析研究和應用服務平臺,用于數據監測及新能源汽車推廣應用情況跟蹤,精準實測混合動力汽車的用電實況,公共充電樁布局等,為提供高效公共服務和制定公共政策提供支持。力爭到2017年實現10萬輛以上新能源汽車的運行監測能力。
(六)實行新一輪財政補貼等優惠政策
研究出臺新一輪《嘉定區推廣新能源汽車專項資金實施細則(2016-2017)》等扶持政策,由區財政安排專項資金,對公共服務領域等行業購買新能源汽車和私人、私企購買新能源汽車分別給予4萬元至1.5萬元的專項補貼。
四、附則
(一)補貼對象
本實施方案補貼所適用的補貼對象包括個人和單位。個人是指信用狀況良好的居住或工作在嘉定區的人員;單位用戶是指本區黨政機關和在本區注冊登記管理部門登記注冊、信用狀況良好的企事業單位、人民團體和社會組織。
(二)適用車輛
本實施方案補貼所適用的新能源汽車,是指在本區銷售和使用,已納入國家《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》或其他相關推薦車型目錄,符合上海市相關規范標準要求及管理規定的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車。
附件:
嘉定區新能源汽車推廣應用工作各部門任務分工表(2016-2017)
序號 |
分類 |
任務 |
節點要求 |
牽頭部門 |
協同部門 |
1 |
一、示范應用類
|
制定新能源汽車推廣應用工作總體方案,并協調推進。 |
持續實施 |
發改委 |
經委、汽車城等 |
2 |
研究出臺新一輪《嘉定區推廣新能源汽車專項資金實施細則(2016-2017)》等扶持政策,并組織實施。 |
5月底前完成細則制定 |
經委 |
財政局、發改委、汽車城等 |
|
3 |
制定電子商務、物流行業等商務領域新能源汽車推廣應用方案,并組織實施。 |
持續實施 |
經委 |
各街鎮 |
|
4 |
落實新能源汽車推廣應用財政扶持資金。 |
持續實施 |
財政局 |
經委等 |
|
5 |
加快推進新能源汽車應用領域新技術應用,梳理相關扶持資金政策。 |
持續實施 |
科委 |
經委、財政局、汽車城等 |
|
6 |
制定環衛等行業新能源汽車推廣應用方案,并組織實施。 |
6月底前完成方案制定 |
綠容局 |
發改委、經委、汽車城等 |
|
7 |
在電視、報刊、網站等媒體開展新能源汽車推廣應用宣傳工作。 |
持續實施 |
新聞辦 |
科委等 |
|
8 |
二、基礎設施建設類
二、基礎設施建設類
|
出臺《嘉定區新能源汽車基礎設施建設實施意見》,協調推進全區基礎設施建設保障工作。 |
6月底前完成方案制定 |
交通委 |
規土局、汽車城、電力公司等 |
9 |
編制嘉定區新能源汽車充電基礎設施布局規劃,并組織實施。 |
12月底前完成 規劃初稿 |
交通委 |
規土局、汽車城、電力公司等 |
|
10 |
牽頭實施新能源汽車專用停車位建設推進方案。 |
6月底前完成方案制定 |
交通委 |
規土局、汽車城、電力公司、公安分局等 |
|
11 |
協調住宅小區等充電樁安裝工作。 |
持續實施 |
房管局 |
電力公司、消防支隊 |
|
12 |
協調落實政府機關、學校、醫院、文體場館等公共服務機構充電樁安裝推進工作。 |
持續實施 |
機管局、衛計委、教育局、體育局 |
交通委、電力公司等 |
|
13 |
推進充電樁、充換電站等基礎設施建設及維護等工作。 |
持續實施 |
電力公司 |
汽車城 |
|
14 |
三、分時租賃 |
制定分時租賃領域扶持方案,并協調推進。 |
6月底前完成方案制定 |
經委 |
交通委、財政局、發改委、汽車城等 |
15 |
增大分時租賃車輛投放數量,加強evcard宣傳力度,推進分時租賃站點建設及服務能力提升。 |
持續實施 |
汽車城集團 |
經委、發改委、交通委、各街鎮 |
|
16 |
四、產業發展類 |
制定新能源汽車及汽車智能化產業集群規劃方案,并協調推進。 |
持續實施 |
經委 |
各街鎮 |
17 |
加快建設上海新能源汽車及關鍵零部件產業化基地,引進一批產業鏈關鍵項目。 |
持續實施 |
經委 |
各街鎮 |
|
18 |
加強與國內外汽車廠商、科研機構以及高校等單位合作,引導各類社會資本參與新能源汽車產業化及推廣應用。 |
持續實施 |
科委 |
經委、各街鎮 |
抄送:區委辦公室、區人大辦公室、區政協辦公室。
上海市嘉定區人民政府辦公室 2016年6月1日印發
- 上一篇:新能源汽車正進入拼“電”時代 電池技術提升方能節能環保 2016/6/21
- 下一篇:常州黃海DD6821EV11型超級巴士純電動客車的Ekg=0.22是怎樣實現的? 2016/6/17